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新聞資訊

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新聞資訊
發布時間:
2018/12/19
摘要:
2016年6月,摩托車產銷繼續走低,當月產銷量均不足140萬輛,環比和同比下降;上半年,全行業累計產銷816.38萬輛和815.77萬輛,同比降幅超14%,降幅繼續擴大。2005-2016年我國摩托車產量情況資料來源:公開資料,智研咨詢整理2005-2016年我國摩托車銷量情況資料來源:公開資料,智研咨詢整理???6月,全行業完成摩托車產銷139.93萬輛和137.19萬輛,環比下降均為1.75%
發布時間:
2017/12/17
摘要:
偷來電動摩托車換上自家的零配件,再用來出租賺錢,近日,自以為通過移花接木企圖瞞天過海的張某被璧山警方抓獲歸案。
發布時間:
2018/01/20
摘要:
對汽車、摩托配件修理廠進行執法專項檢查。
發布時間:
2017/10/09
摘要:
傳動軸萬向節故障主要是軸頸和軸承磨損及各軸頸出現彎曲變形,造成其十字軸各軸中心線不在同一平面上,或相鄰的兩軸中心線不垂直。由于萬向節十字軸軸頸和軸承磨損間隙過大,十字軸在運行中產生晃動,使傳動軸中心線偏離其旋轉中心線,使傳動軸產生振抖現象和運行中傳動軸發出異常響聲的現象。磨損主要是缺少潤滑引起的。
發布時間:
2017/10/08
摘要:
十五屆中國摩博會,倍耐力、騰森等國際知名輪胎品牌來了,殼牌、MOTUL等潤滑油行業的領軍企業也來了,還有電噴系統博世、聯合電子等知名品牌企業也均紛至沓來……9月22日—25日,第十五屆中國摩博會將在重慶國際博覽中心震撼登場。
發布時間:
2017/09/29
摘要:
東南亞國家是傳統的摩托車銷售重地,旺盛的摩托車需求使得各國摩托車廠家重視程度不斷增加。此外,隨著印度在2016年超越我國成為全球摩托車最大市場,其摩托車生產能力和水平也快速提升,出口量逐步增加,導致我國摩托車出口空間兩頭受擠。
發布時間:
2017/09/23
摘要:
麥爾傳動擁有一系列廣泛應用的無背隙高性能伺服聯軸器,并不斷擴展其標準的模塊化系統。此外,新型現代化生產過程確保了其價格更優惠,交貨時間更短。麥爾公司還為安全制動器和扭矩限制器提供了多種面向未來的解決方案。對客戶而言,選擇麥爾,就意味擁有高效、穩定的動力傳輸系統。  根據不同應用,伺服軸上的聯軸器完全完全滿足不同的要求。為此,麥爾傳動可提供極其廣泛而成熟的產品組合,包括各種鋼制波紋管、彈性體和膜片聯
發布時間:
2017/09/06
摘要:
在印度哈里亞納邦,有一家名為MK利德的合資公司,其中方投資者就是重慶利德工業制造有限公司(下稱“重慶利德”)。這家位于大渡口區建橋工業園的摩托車零部件制造公司,早在2013年就到印度投資建廠。?  說起到印度投資建廠,重慶利德國際貿易部部長蔣文回憶,2012年時,公司接待了印度MK集團,“他們主動來找到我們,說想一起在印度組建合資公司,生產摩托車離合總成。”?  在印度,摩托車是非常普遍的交通工具
發布時間:
2017/09/06
摘要:
據外媒報道,本田正在研發新款混合動力總成,目前已取得了進展,這款新產品將在美國上市。該車型將搭載2.0L四缸阿特金森循環發動機,其最大動力輸出為212Hp,綜合油耗為48mpg。與本田謳歌混動車型的動力系統不同,相較于綜合動力輸出,本田更看重車輛的綜合油耗。?  黑科技,新車,前瞻技術,本田研發新混合動力總成,本田新混動總成,本田北美混動車型,本田北美混合動力總成?  蓋世汽車訊據外媒報道,本田正
發布時間:
2017/09/06
摘要:
德國KSPG集團新近推出一款事先預裝、專為混合動力和高效電機設計的凸緣軸承,不僅能優化曲軸軸承的摩擦系數和尺寸,還允許低粘性機油的使用以降低能耗,特別適用于苛刻的中等混合動力系統或完全混合動力系統發動機。?  這款具有高負荷強度的聚合物軸承KSR55Q,被作為徑向軸承投入使用,它應用承載能力高且特別耐磨的含硅鋁合金作為軸承金屬。由抗高溫和耐介質的聚酰胺-酰亞胺樹脂制成的聚合物涂層,則是一種高比例的
發布時間:
2017/09/06
摘要:
凸輪間歇分割器應用范圍有哪些:?????  1、凸輪間歇分割器氣閥桿的運動規律規定了凸輪的輪廓外形。當矢徑變化的凸輪間歇分割器輪廓與氣閥桿的平底接觸時,氣閥桿產生往復運動;而當以凸輪回轉中心為圓心的圓弧段輪廓與氣閥桿接觸時,氣閥桿將靜止不動。因此,隨著凸輪間歇分割器的連續轉動,氣閥桿可獲得間歇的、按預期規律的運動。?????  2、凸輪間歇分割器當圓柱凸輪回轉時,凹槽側面迫使擺動從動件擺動,從而驅
發布時間:
2017/09/06
摘要:
每件事都有一個評價系統:碰撞實驗、電影、輪胎…為什么你的機油濾清器不能有呢,特別是當人們想使他們的車壽命更長時。?  FRAM團隊已揭示了一種新的發動機保護評價系統以幫助消費者決定選擇什么樣的機油濾清器。?  FRAM工程師已展示了其采用國際組織標準化普遍接受的測試方法對FRAM(R)ExtraGuard,FRAM(R)ToughGuard、FRAM(R)Xtended品牌機油濾清器可測量的發動機
發布時間:
2017/09/06
摘要:
在2017年德國漢諾威工業博覽會上,西門子展出了扭轉剛性全鋼膜片式聯軸器系列:性能優異的新型N-ARPEX聯軸器。優化的膜片,改進的部件設計,可使標準輪轂傳遞更大扭矩和轉速,開孔范圍更大。該膜片聯軸器適用于既要求軸位移又要求可靠傳遞扭矩的所有應用。?  N-ARPEX膜片聯軸器可用于驅動泵、風機、壓縮機、發電機和透平以及造紙與印刷機械等。此聯軸器轉為潛在爆炸環境設計,符合歐盟指令2014/34/E
發布時間:
2017/09/06
摘要:
麥爾傳動擁有一系列廣泛應用的無背隙高性能伺服聯軸器,并不斷擴展其標準的模塊化系統。此外,新型現代化生產過程確保了其價格更優惠,交貨時間更短。麥爾公司還為安全制動器和扭矩限制器提供了多種面向未來的解決方案。對客戶而言,選擇麥爾,就意味擁有高效、穩定的動力傳輸系統。?  根據不同應用,伺服軸上的聯軸器完全完全滿足不同的要求。為此,麥爾傳動可提供極其廣泛而成熟的產品組合,包括各種鋼制波紋管、彈性體和膜片
發布時間:
2017/09/06
摘要:
國內轎車精鍛齒輪龍頭供應商??  公司是國內規模最大的轎車用精鍛齒輪生產企業,主要產品為汽車的差速器錐齒輪和變速器結合齒齒輪。2009-2011年營業收入的復合增長率為32.45%,凈利潤的復合增長率為61.56%。目前公司收入主要來源于錐齒輪,1H12占公司主營業務收入的比重分別為93.15%。?  國內雙離合變速器精鍛齒輪市場空間約9億元??  變速器結合齒有望進一步拓展轎車精鍛齒輪行業未來的
發布時間:
2017/09/06
摘要:
重慶市永川高新區三教產業園就傳來好消息,一項在2016年年底成功申請國家專利的汽車結合齒輪生產技術正式投入批量生產,在打破國外技術壟斷的同時,也真正讓永川制造走向國際市場。    春節長假一結束,落戶于永川高新區三教產業園內的重慶升科精鍛科技有限公司,就組織工人緊張地開始了今年的生產工作。就在2016年年底,該公司發明的汽車變速箱中間軸五檔齒齒骨與斜齒輪一體式結構成功申請了國家發明專利,即將在今年
發布時間:
2017/08/24
摘要:
恭喜重慶昭豪機電有限公司全網正式開通!
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